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S13型油浸式变压器

S13油浸式变压器特点

  

S13型油浸式变压器是我国推广应用的一款高效节能型配电变压器,其特点主要体现在以下几个方面:

一、核心特点:高效节能

  • 采用新材料与新设计:S13型变压器通常采用优质硅钢片(如高导磁、低损耗的冷轧取向硅钢片) 和改进的绕组结构(如层式或箔式绕组),有效降低了变压器的空载损耗(铁损)和负载损耗(铜损)

  • 能效等级:其能效标准符合或优于国家二级能效(甚至接近一级) 要求,与老型号(如S9、S11)相比,空载损耗平均降低约25%-50%,节能效果显著,长期运行经济性高。

二、技术结构特点

  • 铁芯结构:多数采用三维立体卷铁芯/叠铁芯结构。这种结构由硅钢带连续卷绕而成,无接缝,磁路均匀,能大幅减少空载损耗、空载电流和运行噪声。

  • 绕组工艺:使用无氧铜导线或铜箔,提高导电率和机械强度,降低负载损耗。

  • 油浸式冷却:绝缘油作为绝缘和冷却介质,散热性能好,可靠性高,维护技术成熟。

三、性能优势

  1. 低损耗,低运行成本:显著降低电能损耗,特别适用于负载率波动较大的配电网络,投资回收期较短。

  2. 低噪声:卷铁芯结构有效降低了磁滞和磁致伸缩引起的噪声,比传统叠片铁芯更安静。

  3. 抗短路能力强:绕组制造工艺和结构设计使其具有较好的机械强度和抗短路电流能力。

  4. 环保与可靠性:符合国家节能环保政策要求,油浸式技术成熟,运行稳定,寿命长。

四、应用场景

主要用于10kV配电网络,作为工矿企业、商业中心、住宅小区、农村电网等场所的配电变压器,尤其适用于对节能和运行经济性要求较高的项目。

五、与更新型号的简要对比

  • 与S11型相比:S13在空载损耗上优势明显,节能效果更优。

  • 与S14/S15/S20等更新型号或非晶合金变压器相比:S13的能效次于这些最新型号(如非晶合金变压器空载损耗极低),但其制造成本相对较低,技术成熟,性价比高,在市场上仍有重要地位。

总结

S13型油浸式变压器是节能技术升级过程中的一款经典产品,在效率、噪声、可靠性方面较早期型号有显著提升。其核心优势在于通过材料和结构优化实现了优异的节能经济性,是目前配电系统中兼顾性能与成本的主流选择之一。在新项目选型或旧变压器更换时,若综合考虑投资与节能回报,S13仍是性价比较高的选项,但具体需根据当地电网要求、预算及更高能效标准(如国家一级能效)进行权衡。

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